Занатске траке су произведене у складу са ОЕМ стандардом.Све везе Црафтс колосека су коване од специјалног челика 35МнБ.У поређењу са другим карикама шине које су направљене од 40МнБ или 40Мн, наше карике шине су боље у жилавости и отпорности на абразију.
Процеси машинске обраде су нормалан производни процес за све карике шина, укључујући брушење површине, бушење рупе за вијке, заглађивање површине вијка, рупу за клин машине до одређене величине.Поред фактора материјала, термичка обрада је такође кључни процес за обезбеђивање квалитета колосека.Црафтс захтева 2 процеса термичке обраде за сваку шину: прво, термичка рафинација – очвршћавање целе карике ХРБ 270° - 297°;друго, очвршћавање средње фреквенције – површинска термичка обрада карика шина ХРЦ52° - 56°, дубока до 6мм.
Након два процеса топлотне обраде, наше шине постају много чвршће и издржљивије, што вам доноси дужи радни век и бољу исплативост.
Карике гусенице се називају и ланци гусеница, обично постоје 4 прикључне рупе на плочи гусенице и још 2 рупе за чишћење у средини.Рупе за чишћење могу аутоматски очистити земљу са плоче.Две суседне плоче имају део за слагање.Да би се избегли да се камени комади заглаве између и да изазову штету, могу се користити плоче за трагове троугла ако багер ради по мокрој земљи, јер троугласти облик може притиснути меко тло и повећати носивост.Са широким избором, занатске траке су применљиве на посебне моделе багера гусеничара и булдожера од 6т до 100т.Широко се примењују у багерима и булдожерима најпознатијих брендова, као што су Цатерпиллар, Коматсу, Хитацхи, Кобелцо и Хиундаи итд.