Гумене гусенице занатског типа састоје се од челичног језгра, челичне жице и гуме путем вулканизације.
Челично језгро је главни део који носи притисак машине. Израђује се ковањем. Пре вулканизације, површина челичних језгара се чисти сачмарењем и ултразвучним чишћењем, а затим се наноси специјални лепак како би се осигурало да ће бити чврсто залепљене за гуму. Челичне жице обезбеђују затегнутост како би гумена гусеница увек била на одређеној дужини, како би се осигурало да се гумена гусеница неће истегнути због дуготрајног рада или било ког другог разлога. Гума за гумену гусеницу је најважнији део. Квалитет гуме директно утиче на квалитет гумене гусенице. Наша гума је направљена од природног каучука, помешана са синтетичком гумом и нашом посебном формулацијом, како бисмо осигурали да је наша гумена гусеница издржљива, чврста и жилава. У међувремену, техника производње гумених подлога је готово иста као и код гумених гусеница, само што су челично језгро и челична жица замењени челичном плочом. Стога су и наше гумене подлоге издржљиве, чврсте и жилаве. Дуг век трајања и висока исплативост наших гумених гусеница и гумених подлога помоћи ће вам да уштедите мање новца за обављање више посла.
Гумена гусеница се понекад назива гумена гусеница, а гумена подлога се понекад назива гумена подлога гусенице. Широко се примењују на малим и средњим багерима, мини утоваривачима и неким другим пољопривредним и грађевинским машинама. Постоји око 30 врста гумених гусеница, међутим, због различитог корака и броја карика, гумене гусенице имају стотине величина. Већину времена можемо да прочитамо тип гумене гусенице према марки и моделу машине, међутим, за неке посебне машине, потребна нам је ваша помоћ да измеримо и потврдимо величину гумене гусенице. Код гумених подлога, ситуација је потпуно другачија, прво нам је потребно да измерите челичну подлогу гусенице, а затим можемо да пронађемо одговарајућу величину гумених подлога за вас према вашим мерењима. За више детаља, слободно нас контактирајте.